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忆当年,实体店月入XX万的经历

531 人参与  2018年07月26日 09:07  分类 : 手赚生活杂谈  点这评论

如果说P2P投资是我的一个风口,那么实体店卖电车就是我的另一个风口,我曾通过销售二手电车实现了月入XX万元。

现在都说实体店不好做,是你没有找到合适的门路。去年7月份左右吧,我们进了一批二手电车,都是政府回购再次拍卖的。当时只是包下了一个场区,合计费用100万,用了短短两个月的时间,全部销售出去了,净利润XX万左右。

现在想想其实我也错过了赚钱的大好机会,如果当时把所有场区包下来,每天什么也不做,只是就地批发也可轻轻松松赚到上百万。

我个人是负责销售的,那真是一个疯狂的日子,一个收钱收到手软的日子。以前觉得P2P投资来钱快,仍赶不上二手车实体店销售。日赚几千甚至上万元都和玩玩似的。

忆当年,实体店月入XX万的经历

我自己总结了二手电车销售那么好的原因主要有以下几点:

  1. 二手电车价格便宜,比新电车便宜上千甚至一半。

  2. 二手电车需要求量比较大,特别是在我们农村地区。

  3. 没有同行,没有任何竞争压力。

有人说那么赚钱,你为什么我现在不卖了呢?

  1. 回购车数量有限,二手电车没有货源了。

  2. 我们地区市场饱和,再进需求量也少了。

  3. 多家竞争对手开始进入市场,价格竞争激烈。

虽然这种实体的销售和网赚不相关,但有些推广方法还是对大家有所帮助的。如果你以后从事实体店或产品销售,或许就能帮到你。

  1. 人群效应,也可以说是马太效应。

    人都有跟风的状态,人越多越吸引人。每次进货都是四五车左右,不到天亮不卸车。等天亮了,开始聚集人群里,再找车慢慢卸,便以吸引大量人群。

  2. 饥饿营销。

    每次卸车都会花费2个小时左右,然后再关门划价。很多人其实老早就在看电车了,也有自己想中的,想要赶紧骑走。我们一般是不会同意的,会把所有人都赶出厂房,然后再定价。一般需要1个小时,一般能等待那么久买车的,购买欲望很强。价格上决不便宜的策略也就更容易实行了。

  3. 低价策略。

    说实话第一批的二手车价格是最便宜的,性价比是最高的。目的是为了吸引更多的人群,做好用户口碑。后来的电车逐步提升销售单价,因为人群有了,也容易销售了。前期可能赚不到多少钱,但一旦市场开了,人流量会猛增。经常听XXX人说,谁家卖的电车超便宜。

  4. 转发推广。

    其实当时我微信上仅有一百多人,通过微信转发和邀请有红包奖励,快速积累到大量微信好友。

    (1)转发广告信息,包含微信号,每天分早中晚转发各一次,可得0.5元微信红包,限周边地区。

    (2)邀请入群红包。邀请加入周边微信群可得0.5元现金奖励,人数需超过200人。

  5. 红包轰炸。

    每天三次对微信群进行红包轰炸,红包上带有广告信息或者直接发布广告再发红包。每次红包金额在3-5元左右,可抢人数设置为100人。我自己大概的算了一下,其实除了未领取的人外,你仅花费了红包金额的一半左右。

  6. 分类信息推广。

    去58同城、赶集网、百姓网等分类信息平台发布二手电车信息。一款车型发布一篇帖子,帖子越多推广效果也越好。还可以尝试用一下付费推广,像帖子置顶、刷新等。虽然从零售上来看,销量不如周边人群,但从批发效果上来看,效果还是蛮好的,可能是距离远的原因吧。很多批发的用户,都是从这些平台上联系我们的。

是机会?是幸运?是风口?大家怎么看?

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